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“大洋一號(hào)”的科考保障軍

發(fā)布日期: 2016-03-01 14:49:57

如果有一個(gè)紀(jì)錄片,可以展示“大洋一號(hào)”船的作業(yè)過程,那么出鏡率最高的人非裝備助理任峰莫屬。

“任峰做的工作,是大洋科考順利進(jìn)行的保障?!笔紫茖W(xué)家李懷明談起任峰贊不絕口,工作上的事情,任峰是絕對(duì)的靠譜。

“作為裝備助理壓力很大。”任峰坦言。來自國家海洋局北海分局海洋技術(shù)保障中心的他,要負(fù)責(zé)船上的設(shè)備的維護(hù)與檢修。在大洋科考期間,設(shè)備的正常運(yùn)行,是作業(yè)的前提。

大洋39航次第二航段從啟航以來,海況一直差強(qiáng)人意,海風(fēng)呼嘯的印度洋,將船拍打地左右晃動(dòng)。到達(dá)作業(yè)區(qū),由于海況原因,計(jì)劃開展電視抓斗作業(yè),這是大洋39航次的首次作業(yè)。

但在測(cè)試抓斗的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)連接抓斗的光纜出現(xiàn)了斷絲的情況,光纜除了作為信息傳遞的媒介之外,還要承擔(dān)2.4噸的抓斗的重量。安全起見,作業(yè)計(jì)劃暫時(shí)擱置,要等連接設(shè)備的部分維修過后再開展。

由于作業(yè)暫不進(jìn)行,作業(yè)組的隊(duì)員們都放松了下來。而任峰的工作卻已經(jīng)開始,當(dāng)天下午,任峰和宋帥、孟祥恩,就在后大艙開始重做光纜。光纜的重做需要將幾十根纜絲一一用砂紙打磨平滑,然后注膠粘合。打磨纜絲的過程需要十足的耐心,一個(gè)看似簡單的動(dòng)作就這樣重復(fù)了一個(gè)多小時(shí),直到纜絲上面沒有任何雜質(zhì)。

甲板上,風(fēng)雨交加,呼嘯著的印度洋海風(fēng),作用著海浪拍打著船左右晃動(dòng),讓人難以在后大艙穩(wěn)穩(wěn)站立,后大艙的地面原本就比較滑,進(jìn)水后更是不留神就會(huì)滑倒,隨著船的左右晃動(dòng),地上的東西也開始“活動(dòng)”起來。任峰坐在小板凳上,將連接光纜的接線盒拆開,檢查、維修。接線盒的大小不足一個(gè)ipad,里面線路錯(cuò)綜復(fù)雜,幾根黃色和黑色的線盤踞在小小的盒子里面。

雨越下越大,海浪直接拍打上了后甲板,海水流進(jìn)了后大艙,坐在近門口的任峰的褲子和鞋子與海水來了一個(gè)親密接觸。任峰卻面不改色,依舊安靜地在接線盒里“穿針引線”,絲毫不受風(fēng)浪的影響。入夜的后大艙,艙外海浪的拍打聲、海風(fēng)的呼嘯聲、雨水的簌簌聲伴著昏黃的燈光吵吵鬧鬧,而艙內(nèi)被工作燈照得恍如白日,除了簡單的“幫我拿下螺絲”之類的話語,就只有艙內(nèi)剛進(jìn)的海水隨著船的晃動(dòng)而左右搖擺的嘩啦聲。

幾次進(jìn)水后,任峰不得不將后大艙的門關(guān)上。他細(xì)心地將布在門下鋪了薄薄一層,剛好將門的縫隙牢牢塞住,艙內(nèi)的水順著排水口緩緩流出。

“任峰其實(shí)是個(gè)挺心細(xì)的人?!崩顟衙髡f,“當(dāng)你看他這么個(gè)五大三粗的漢子跟發(fā)絲般細(xì)的光纖較真的時(shí)候,不得不佩服?!边@項(xiàng)工作在平坦的陸地上都不容易,更不用提在搖晃的船上。

任峰對(duì)工作的高度責(zé)任感給很多人都留下了深刻印象?!八麄兲量嗔?,忙起來飯都顧不得吃?!蓖谋焙7志诸A(yù)報(bào)中心預(yù)報(bào)員高山感慨道。“一旦忙起來,這都是正常的?!睋?jù)任峰回憶,大洋34航次在春節(jié)當(dāng)天進(jìn)行了鉆機(jī)作業(yè),當(dāng)別的隊(duì)員們都在餐廳里歡聚一堂慶佳節(jié)的時(shí)候,他卻因?yàn)橐獧z修設(shè)備,不到7點(diǎn)就離開了餐席,一忙就是一個(gè)晚上。

選擇一份工作就等于選擇了一種生活。從2008年與大洋結(jié)緣之后,任峰每年都有3個(gè)月的時(shí)間是要在海上度過的。船上作業(yè)期間是晝夜不休的,作業(yè)期間調(diào)查隊(duì)員分為4個(gè)組,分開時(shí)間段休息和作業(yè)。作為第一作業(yè)組跟班助理的他,早上8點(diǎn)就要上班,一直忙到下午2點(diǎn),遇到自己負(fù)責(zé)的設(shè)備,例如攝像拖體的作業(yè)時(shí)間時(shí),他也要在場(chǎng),更不用提當(dāng)連接設(shè)備的光纜、承重頭等需要檢修的時(shí)候,更是要加班加點(diǎn)去完成。有時(shí)候忙起來連續(xù)幾天都只能休息不到4個(gè)小時(shí)。“其實(shí)我是一個(gè)挺愛睡覺的人。”任峰對(duì)此早習(xí)已為常,“但是當(dāng)你還有工作要做的時(shí)候,壓力和責(zé)任就催著你,干完了才能好好休息?!?/p>

大洋39航次的第二航段馬上要結(jié)束了,任峰歸心似箭?!斑@次回去正好能趕上給閨女過生日?!闭f起這個(gè),他情不自禁地開心起來。4歲的女兒是任峰的掌中寶?!耙郧捌獗容^急躁,有了她之后,慢慢就好了。”提起女兒,總能有說不完的規(guī)劃、講不盡的趣事。

家是出行在外人心里不變的牽掛,每次出海的安全返航也是家人最大的心愿。對(duì)于家人,雖然不善表達(dá)的他很少提及愛和依賴,但是陪伴是他最浪漫的告白。照顧家庭、陪伴父母、奮斗事業(yè),這樣安定的小幸福于他而言已是滿足。

“做事情不難,但難得的是做好一件事情?!绷牡饺松?guī)劃,任峰說道,“大洋保障不僅僅只是船上做的這些工作,還有調(diào)查方法、裝備更新等。對(duì)我而言,這輩子能把大洋裝備保障這一件事情做好就足夠了?!?/p>

(陳君怡)

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