中非國(guó)際聯(lián)合調(diào)查航次期間，中方和外方專家在“向10”甲板合影。 海洋二所供圖　

浙江在線7月26日訊(浙江日?qǐng)?bào)記者 曾福泉 通訊員 孫湫詞) 順利完成首次遠(yuǎn)洋科考征程的“向陽(yáng)紅10”科考船7月25日回到深圳。這艘年輕的科考船由國(guó)家海洋局第二海洋研究所和我省民營(yíng)造船企業(yè)共建，在過(guò)去的7個(gè)多月里經(jīng)歷了大洋風(fēng)浪的洗禮，先后完成了大洋40航次A段及中國(guó)—莫桑比克、中國(guó)—塞舌爾大陸邊緣海洋地球科學(xué)聯(lián)合調(diào)查航次科考任務(wù)。

記者7月25日登上“向陽(yáng)紅10”，看到船艙門上貼著大紅的福字、餐廳里懸著彩帶——科考隊(duì)員們?cè)诖笱笊嫌瓉?lái)新春的痕跡還留著。后甲板的木質(zhì)表面，經(jīng)過(guò)西南印度洋海浪的洗刷，平添滄桑之感。參加中非國(guó)際合作調(diào)查航次的科考隊(duì)員們不及上岸，就在船上的會(huì)議室向國(guó)家海洋局組織的專家組匯報(bào)本次科考成果。

6月1日以來(lái)，“向陽(yáng)紅10”在莫桑比克東部海域和塞舌爾北部海域兩個(gè)調(diào)查區(qū)研究地形地貌、沉積物厚度、地殼結(jié)構(gòu)等特征，為兩國(guó)大陸架劃界工作提供科技支持。這是我國(guó)繼2012年幫助尼日利亞開展大陸架調(diào)查后，再次與非洲國(guó)家開展此類合作，也是中國(guó)科學(xué)家首次在東非大陸邊緣這一科研熱點(diǎn)地區(qū)開展大陸架調(diào)查。來(lái)自國(guó)內(nèi)9家科研單位的32名中方專家和來(lái)自莫桑比克的6名科學(xué)家組成聯(lián)合科考隊(duì)密切協(xié)作。該航次首席科學(xué)家、海洋二所唐勇研究員介紹說(shuō)，本次調(diào)查區(qū)域處在西風(fēng)帶邊緣，科考隊(duì)員沉著應(yīng)對(duì)惡劣海況，爭(zhēng)分奪秒工作，取得了大量寶貴數(shù)據(jù)。

科考隊(duì)運(yùn)用多種先進(jìn)技術(shù)手段，填補(bǔ)了莫桑比克東部海域和塞舌爾北部海域多項(xiàng)海洋科學(xué)調(diào)查數(shù)據(jù)的空白。唐勇介紹，在莫桑比克東部海域，科考隊(duì)先后投放13個(gè)海底地震儀(OBS)，取得數(shù)據(jù)后又全部成功回收。利用多道地震探測(cè)系統(tǒng)和多波束測(cè)繪取得的剖面，清晰地展示了莫桑比克海盆的地質(zhì)特征。海水溫鹽深調(diào)查為研究該區(qū)域的洋流和氣候變化提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在塞舌爾北部海域，多波束測(cè)繪使科學(xué)家第一次獲得了該區(qū)域海底地形剖面，“向陽(yáng)紅10”裝備的可視抓斗還在海底表面抓取了上百千克的巖石樣品。

科考隊(duì)員一如既往地發(fā)揚(yáng)了拼搏精神，最終完成的工作量成倍超出預(yù)期。“進(jìn)行地震探測(cè)時(shí)，一部氣槍發(fā)生問題，爆破組的幾名成員不分晝夜工作了20小時(shí)，反復(fù)維修、試驗(yàn)，連續(xù)投放、回收氣槍8次，終于解除了故障。”唐勇說(shuō)。回收OBS時(shí)遭遇風(fēng)浪，53歲的航次臨時(shí)黨委書記阮愛國(guó)研究員身穿工作服、頭戴安全帽，加入80后、90后年輕科考隊(duì)員組成的隊(duì)伍，在后甲板奮力拉動(dòng)纜繩。

中非國(guó)際合作調(diào)查航次為莫桑比克和塞舌爾兩國(guó)提供了關(guān)鍵的大陸架科研信息。據(jù)了解，塞舌爾政府提出，8月份即派遣專家趕赴海洋二所，共同處理數(shù)據(jù)。兩名參加科考的莫桑比克專家已明確意向，希望明年到海洋二所和浙江大學(xué)攻讀碩士、博士學(xué)位。

“向陽(yáng)紅10”船是2015年12月從三亞啟航的，首先進(jìn)行的是大洋40航次A段科考任務(wù)?！跋蜿?yáng)紅10”船搭載我國(guó)自主研制的4500米級(jí)深海資源自主勘查系統(tǒng)“潛龍二號(hào)”，成功完成大洋首潛。“潛龍二號(hào)”先后獲得了數(shù)百平方公里的近海底精細(xì)三維地形地貌數(shù)據(jù)、近海底磁力數(shù)據(jù)及其他多種探測(cè)傳感器數(shù)據(jù);發(fā)現(xiàn)了多處熱液異常點(diǎn)，這是我國(guó)大洋熱液探測(cè)的重大突破。

完成“潛龍二號(hào)”大洋應(yīng)用試驗(yàn)后，“向陽(yáng)紅10”又在西南印度洋多金屬硫化物合同區(qū)開展勘探作業(yè)和環(huán)境基線、生物多樣性等調(diào)查，這是我國(guó)遠(yuǎn)洋科考船需要承擔(dān)的重要任務(wù)，“向陽(yáng)紅10”和其前輩一樣，交出了優(yōu)異的答卷。大洋40航次三四航段首席科學(xué)家、海洋二所周建平研究員告訴記者，科考隊(duì)員除開展地震、磁力等觀測(cè)外，還首次完成我國(guó)自主研制的深海水體和沉積物微生物原位定植培養(yǎng)系統(tǒng)應(yīng)用性試驗(yàn)，科學(xué)家將來(lái)可以在原生環(huán)境中研究深水微生物。

“向陽(yáng)紅10”是我國(guó)第一艘引入民間資本的遠(yuǎn)洋科考船。本次遠(yuǎn)征大洋，在停泊毛里求斯首都路易港補(bǔ)給期間，“向陽(yáng)紅10”吸引了該國(guó)多名高級(jí)官員和專家登船參觀。在返航深圳經(jīng)過(guò)海南省三沙市永暑礁時(shí)，科考隊(duì)員高舉國(guó)旗和航次隊(duì)旗在甲板上合影留念。