今天，“向陽紅03”科學(xué)考察船圓滿完成中國大洋第45航次科考任務(wù)，返回福建廈門現(xiàn)代碼頭。

記者了解到，此次大洋調(diào)查是國家海洋局組織的首個海洋環(huán)境全要素綜合考察航次，也是國家海洋局第三海洋研究所首次組織實(shí)施的大洋科學(xué)考察任務(wù)，歷時130天，航程1.5萬余海里，具有作業(yè)站位多、空間跨度大、調(diào)查時間長、科考裝備新等特點(diǎn)。

大洋45航次首席科學(xué)家林輝介紹，本航次采用多學(xué)科立體觀測與實(shí)驗(yàn)手段，融合船舶調(diào)查與潛標(biāo)長期觀測優(yōu)勢，重點(diǎn)圍繞深海生態(tài)環(huán)境調(diào)查和保護(hù)、多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)資源調(diào)查、水文和氣象環(huán)境調(diào)查、公海環(huán)境污染狀況調(diào)查、鳥類和哺乳動物觀測等內(nèi)容，在西太平洋海山及鄰近海域、東太平洋中國大洋協(xié)會多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)和中東太平洋深海區(qū)域開展了3個航段的科學(xué)考察，并取得多項(xiàng)我國大洋科考?xì)v史性突破和科技成果：

——以海山生物多樣性調(diào)查為重點(diǎn)，獲取多種西太平洋海山海洋生物的實(shí)物和影像資料,為提升對海山在物種進(jìn)化與擴(kuò)散中作用的科學(xué)認(rèn)知，推動西太平洋海山生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與環(huán)境管理具有重要意義。

——在東太平洋多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)及鄰域，開展了大量環(huán)境基線調(diào)查，為參與東太平洋克拉里昂·克利珀頓區(qū)環(huán)境管理計(jì)劃、履行國際海域環(huán)境保護(hù)義務(wù)提供支撐。

——我國首次在中東太平洋開展多要素大尺度海洋生物多樣性和環(huán)境調(diào)查，為深化對中東太平洋生物多樣性地理分布及其對全球變化響應(yīng)的認(rèn)識，以及公海保護(hù)區(qū)選區(qū)提供基礎(chǔ)資料。

——我國首次利用深海微生物原位培養(yǎng)等手段，在西太平洋海山區(qū)和東太平洋多金屬結(jié)合區(qū)開展深海特殊功能微生物類群的富集培養(yǎng)與功能驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，推進(jìn)深海微生物研究海底實(shí)驗(yàn)平臺的建設(shè)，定向獲取特殊功能的深海微生物及其基因資源。

——首次在西太平洋中部和中東太平洋區(qū)域開展海洋放射性調(diào)查，掌握多種核素分布特征，進(jìn)一步評估福島核泄漏對海洋生態(tài)環(huán)境的影響，有利于完善西太平洋海洋放射性環(huán)境監(jiān)測預(yù)警體系。

——我國首次在西太平洋海山布放了綜合生態(tài)深水錨系潛標(biāo)，有助于獲取大洋深層海洋生態(tài)環(huán)境長期變化資料，為開展大洋深層海洋環(huán)境和海洋生物多樣性對上層海洋環(huán)境變化響應(yīng)研究提供技術(shù)支撐。

——首次在東太平洋大洋協(xié)會多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)開展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的水下滑翔機(jī)的測試和海上試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對深海大洋海洋生態(tài)環(huán)境的組網(wǎng)觀測，為立體海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供硬件保障。

記者獲悉，執(zhí)行本航次任務(wù)的“向陽紅03”船2013年開始建造，2016年3月正式交付海洋三所管理使用，是我國目前最先進(jìn)的4500噸級海洋綜合科考船之一。

“向陽紅03”船船長劉旸介紹，本航次是“向陽紅03”船首次執(zhí)行大洋科學(xué)調(diào)查任務(wù)。作為我國自主設(shè)計(jì)、自主建造，具備國際先進(jìn)水平的科學(xué)考察船，通過航次任務(wù)的實(shí)施，進(jìn)一步驗(yàn)證了船載技術(shù)裝備和后勤保障水平，具備了開展高難度、大強(qiáng)度、遠(yuǎn)洋深?？瓶嫉哪芰?，并為承擔(dān)大洋科考任務(wù)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。