8月28日，“大洋一號(hào)”科考船從位于山東青島的自然資源部北海局科考基地碼頭起航，前往西北太平洋執(zhí)行中國大洋56航次科考任務(wù)。此次科考為期50天，航程約5600海里，共有20余個(gè)單位73人參航，預(yù)計(jì)10月16日返回青島。

據(jù)悉，該航次使用了我國自主研發(fā)的“海龍三號(hào)”ROV和“翼龍”號(hào)水下滑翔機(jī)等裝備，將重點(diǎn)在西太平洋我國與國際海底管理局簽訂的富鈷結(jié)殼勘探合同區(qū)及鄰近海山開展生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境調(diào)查，積極推動(dòng)西太平洋海山區(qū)環(huán)境管理計(jì)劃的實(shí)施。

2018年，中國大洋協(xié)會(huì)提出在西太海山區(qū)開展國際合作，共同制定環(huán)境管理計(jì)劃的倡議，受到國際海底管理局和該區(qū)域俄羅斯、日本和韓國等承包者的支持。同年5月，中國大洋協(xié)會(huì)與國際海底管理局在青島共同主辦了首次“西太平洋海山區(qū)環(huán)境管理計(jì)劃國際研討會(huì)”，與會(huì)各方對西太平洋海山區(qū)環(huán)境管理計(jì)劃未來工作設(shè)想初步達(dá)成共識(shí)。為落實(shí)共同推動(dòng)西太平洋海山區(qū)環(huán)境管理計(jì)劃的倡議，該航次邀請了兩名日本海洋生物學(xué)家、一名俄羅斯海洋地質(zhì)學(xué)家參加海上調(diào)查。這是該區(qū)域承包者之間首次實(shí)質(zhì)性的海上合作調(diào)查。